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[クスコＲＳ／ＬＳＤ用内爪プレート］
定価１，２００円（１枚）
この内爪プレートはサイズ（厚さ）が１，６ｍｍの設定しかありません。
ＣＪ４Ａでは、このプレートを８枚（９，６００円分）必要となります。
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[クスコＲＳ／ＬＳＤ用外爪プレート］
定価１，２００円（１枚）
この外爪プレートはサイズ（厚さ）が１，５ｍｍ・１，６ｍｍ・１，８ｍｍと３種類の設定があります。
これら３種類のプレートを上手く組み合わせして、目的のイニシャルトルクに調整致します。
ＣＪ４Ａでは、このプレートを８枚（９，６００円分）必要となります。
因みにクスコＲＳ／LSDは、新品ストック状態でも３種類のプレートサイズが組み合わせしております。 |
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［ＡＴＳ製３速クロスギヤ］
定価４５，０００円
ギヤ比：１，６５２（ノーマル１，３７９）
２速を９９’ＳＰＥＣ純正ギヤ：２，０５５に変更した場合、このＡＴＳ製３速ギヤが有効な武器となる。
（９７’ＳＰＥＣ２速ギヤ：１，９０７）
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［クスコ製フラットボンピン］
定価６，０００円
車両規則変更により、純正ボンネットからＦＲＰ製など変更した場合、ボンピン装着が義務付けとなりました。 |
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[三菱純正／ボールベアリング]
定価 ２，３００円（左）
定価 ２，３００円（右）
双方とも１速ギヤ外側のボールベアリングです。
（左）「インプット」
ＭＤ７００２０７
（右）「アウトプット」
ＭＤ７４７７０７
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[三菱純正／シンクロリング]
定価 ２，０００円（右）
定価 ２，０００円（左）
（左）３速シンクロリング・
ＭＤ７４８３４８
（右）１速シンクロリング・
ＭＤ７４８０１３
（代）
（ＭＤ９８００４４）
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[三菱純正／シンクロスプリング]
定価 ２３０円（右）
定価 ２００円（左）
（左）３速シンクロスプリング・
ＭＤ７４７９２６
（右）１速シンクロスプリング・
ＭＤ７４４６０２
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[三菱純正／シンクロハブ]
定価 ９，５５０円（左）
定価 ９，５５０円（右）
（左）３－４速シンクロハブ・
ＭＤ７４７００４
（右）１－２速シンクロハブ・
ＭＤ７４７３１９
（代）
（ＭＤ５１８５８２）
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[三菱純正／シンクロスリーブ]
定価 ２，７００円（左）
定価 ３，７５０円（右）
（左）３－４速シンクロスリーブ・
ＭＤ７４６４８４
（右）１－２速シンクロスリーブ・
ＭＤ７４６４８３
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[三菱純正／シンクロスプリング]
定価 ２３０円（左）
定価 ２００円（右）
（左）４速シンクロスプリング・
ＭＤ７４７９２６
（右）２速シンクロスプリング・
ＭＤ７４４６０２
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[三菱純正／シンクロリング]
定価 ２，０００円（左）
定価 ３，６００円（右）
（左）４速シンクロリング・
ＭＤ７４７３００
（右）２速シンクロリングASSY・
ＭＤ７４７２９８
（代）
（ＭＤ７７０１４９）
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[三菱純正／ボールベアリング]
定価 ２，０００円（左）
定価 ２，０００円（右）
双方とも５速ギヤ外側のボールベアリングです。
（左）「インプット」
ＭＤ７１７６７０
（右）「アウトプット」
ＭＤ７４７７４０
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[三菱純正/Ｃリングキャップ＆オイルシール]
定価 ３７０円（左）
定価 ４１０円×２（右）
（左）Ｃリングキャップ・
ＭＤ７４６１５７
（右）Ｆデフ/オイルシール・
ＭＤ７５５９０４×２
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ミッションＯＨ用三菱純正部品番号（2003.4.20）
「アウトプットシャフト側パーツ」
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| ①MD747707 ボールベアリング（１速下側） |
2,300円 |
| ②MD748013 1速シンクロリング |
2,000円 |
| ③MD744602 １速シンクロスプリング |
200円 |
| ④MD747319 １～２速シンクロハブ |
9,550円 |
| ⑤MD744602 ２速シンクロスプリング |
200円 |
| ⑥MD747298 ２速シンクロリングＡＳＳＹ |
5,300円 |
| ⑦MD747740 ボールベアリング（５速ギヤ上側） |
2,000円 |
| ⑧MD746483 １～２速シンクロスリーブ |
3,750円 |
| 「インプットシャフト側パーツ」 |
| ①MD700207 ボールベアリング（１速下側） |
2,300円 |
| ②MD748348 ３速シンクロリング |
2,000円 |
| ③MD747926 ３速シンクロスプリング |
230円 |
| ④MD747004 ３～４速シンクロハブ |
9,550円 |
| ⑤MD746484 ３～４速シンクロスリーブ |
2,700円 |
| ⑥MD747926 ４速シンクロスプリング |
230円 |
| ⑦MD747300 ４速シンクロリング |
2,000円 |
| ⑧MD717670 ボールベアリング（５速ギヤ上側） |
2,000円 |
| 「ミッションケース」 |
| ①MD746157 Ｃリングキャップ |
370円 |
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| 「予備パーツ」 |
| ①MD755904 オイルシール（M/Tフロントデフ） |
410円×2 |
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[サイドブレーキ強化型リビルトキャリパー]
価格 20,000円
純正Ｒキャリパー下取りでの価格です。
こちらのＲキャリパーは、サイドブレーキカムを変更して、さらにキャリパー内部をＯＨ済みです。
※ジムカーナ用にチューニングしたツルガモータース製ＣＪ４Ａ用Ｒキャリパー（純正改）です。
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[リヤハブ ASSY]
定価 6,750円
CJミラージュの場合、リヤハブはASSYのみ販売されてます。 |
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[サイドブレーキレバー]
定価 3,300円
本当はワイヤーのみが欲しかったのですが、これはワイヤーとサイドブレーキレバーのASSY販売しか設定ありません。
でも価格が安いから、良しとしましょう(^-^)
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[サイドブレーキワイヤー]
定価 3,800円
この製品は左右の品番が違います。
上記料金はワイヤー片側の価格です。 |
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| 三菱純正部品購入
（2003.8.27） |
| MR129924 サイドブレーキワイヤー（右側） |
3,800円 |
| MR129923 サイドブレーキワイヤー（左側） |
3,800円 |
| MR748158 サイドブレーキレバー |
3,300円 |
| MB844919 リヤハブASSY |
6,750円 |
MB857874 リヤブレーキシールキット
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1,150円×2ケ（2,300円） |
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| 三菱純正部品購入
（2004.8.21） ※１－2速ギヤＯＨ用部品 |
| 「アウトプットシャフト側パーツ」 |
| ①MD980044 1速シンクロリング |
2,200円 |
| ②MD744602 １速シンクロスプリング |
200円 |
| ③MD744602 ２速シンクロスプリング |
200円 |
| ④MD770149 ２速シンクロリングＡＳＳＹ |
3,900円 |
| ⑤MD746483 １～２速シンクロスリーブ |
3,750円 |
| ⑥MD746157 Ｃリングキャップ |
400円 |
| ⑦MB844379 シフトリンク・ピン |
160円×2ケ(320円） |
| パーツ代合計10,950円（税込み）11,497円 |
| CJ4A/RS/補修用ドライブシャフト （2005.8.3） |
MR305478 ジョイント&シャフトキット、フロントBJ R
（アウター&シャフトのASSY） |
29,100円 |
MR305477 ジョイント&シャフトキット、フロントBJ L
（アウター&シャフトのASSY） |
29,100円 |
| CJ4A/クラッチ マスタシリンダ （2006.7.11） |
| MR272770 CYL K,C MAS （クラッチマスタ-OHキット） |
1,900円
1,995円（税込み） |
| 2969A056 CYL KIT, CLU （クラッチレリーズOHキット） |
830円
871円（税込み） |
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