| 車両名 |
三菱 ミラージュ RS（14インチ仕様） |
| 車両形式 |
E-CJ4A |
| 年式 |
平成8年（新車にて購入） |
| 長さ |
3890mm |
| 幅 |
1680mm |
| 高さ |
1365mm |
| エンジン |
4Ｇ92 MIVEC（ノーマル/未開封） |
| 排気量 |
1,597cc |
| 最高出力 |
175/7500(PS/rpm) |
| 最大トルク |
17.0/7000(kg-m/rpm) |
| クラッチ |
カバー：EXEDY強化カバー ディスク：EXEDY（強化メタル）
|
| フライホイール |
戸田レーシング |
| ブレーキ |
Ｆ：Winmax ZELOSジムカーナ（GF4）
Ｒ：Winmax ZELOSジムカーナ（GR3メタル）
|
| ショックアブソーバー |
Ｆ/R：I.T.Oオーリンズ車高調（FACTORY I.T.Oチューニング） |
| スプリング |
Ｆ：BESTEX直巻11K（全長175mm）
R: BESTEX直巻7K（全長200mm） |
| エンジンマウント |
マジックマウント強化ゴム（T.Sホソカワ） |
| ブッシュ |
F:ロアアーム前後＝植村モータース製（限定生産）ピロボールブッシュ
R:トレーリングアーム＝RIGID強化ゴム、その他足廻り一式＝ラリーアート強化ゴム |
| トランスミッション |
ギア比 １速3,071 ２速2,055（純正99’SPEC) ３速1,652（ATS製） ４速1,030 ５速0.767 |
| ディファレンシャル |
ギア比 4.625 LSD：CUSCO RS（イニシャルトルク25K) |
| ステアリング |
NARDI
CLASSIC 径360mm |
| ベルト |
willans 4マウント 5ポイント |
| シート |
BRIDE |
| ロールバー |
なし |
| タイヤ |
F:ADVAN AD07 NEOVA 205/50-15
R:ADVAN AD07 NEOVA 195/55-15
|
| ホイール |
F:GAB typeR ７JJ−15+35、4穴（100)
R:TE37 6,5JJ-15+45、4穴（100) |
| タワーバー |
F：RIGID R：RIGID
|
| マフラー |
ノーマル |
| エアークリーナー |
K&N +自作インテークパイプ |
| ボディ補強 |
ドア開口部スポット増し |
|
|
| エンジンオイル |
銘柄：色々
（但し必ず100%化学合成油 10W-50を1,000キロ毎に交換） |
| ギヤLSDオイル |
elf トランスエルフ タイプ BLS『80W90』
またはオメガ 690SERIES『75W90 FF-SP』
（エンジンオイルと同時に交換） |
| ブレーキフルード |
WAKO'S SP-R |
| その他 |
2名乗車登録（車両重量980kg）、ツルガモータース純正改サイド強化リアキャリパー、RIGID製シフトノブ、RIGID製FRPボンネット |
