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2005/2/26 UP


メインハーネス

フレームへメインハーネスを付ける前に、ハーネス全体にビニールテープを巻き直しました。

20年も前に製造されたバイクなので、レストアする際は必ず巻き直ししようと決めてました。



2005/5/5 UP


タイヤ

塗装が終わったホイールに前後タイヤ(2.50-8-4PR)を組みました。

(空気圧)
F:1.25kg/cm2
R:1.75kg/cm2


チューブはこちらにて新品を購入しました。


ステアリング組み付け

塗装が終了したフレームに同じく塗装済みのステアリング&フォークを組み付けました。


エンジン組み付け

フレームにエンジンを組み付けました。


前後タイヤ組み付け

前後のタイヤを組み付けました。


メインハーネス組み付け

この段階では仮組状態です。


後輪付近、組み付け

リヤフェンダー、テールランプ、レジスター、イグニッションコイル、CDI、リヤシート、バッテリーの順に組み付けました。



上から見たエンジン

サンドブラスターを使わず、手の力だけでエンジンの汚れを落としました。



フロント廻り組み付け

ウインカー、スピードメーター&ケーブル、ホーン、フェンダー、アクセルワイヤー、チョークワイヤー等を組み付けました。


本日の作業終了



車庫保管

自転車置き場にて保管です。


2005/5/8 UP


珍品?
モトコンポの新品シートカバー

シートがボロボロのため、まだ入手可能なモトコンポ純正の新品シートを買おうと思いましたが、こちらにて1,800円で「モトコンポの新品シートカバー」が売られてましたので、即購入しました。
ジャストフィットしていて良い感じです(^_^)




2005/5/10 UP


ガソリンタンク

フューエルフォースをホンダ純正部品にて全て新品へ交換して、ガソリンタンク&オイルタンクを取り付けました。


2005/5/15 UP

電気系統

配線処理が終わり、ウインカー、ストップランプ、ヘッドライト、ホーン等、電気系が正常に機能するようになりました。


ナンバープレート取り付け

これで公道を走れるようになります。



残るはボディカウルのみ

外装の塗装を終わらせ、それをフレームに取り付ければ、とりあえずの作業は終了です。



2005/5/18 UP


塗装済みのボディカウル取り付け

やっとモトコンポになりました(笑)



とりあえずレストア終了

ここまで何ヶ月かかったでしょう(苦笑)