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■ギヤオイル抜き取り
ギヤオイル注入側は14mmのメガネレンチで取り外しました。
8mmのラチェットレンチを使い、ドレーンプラグ（オイル排出側）を外します。
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■オイル排出
センタースタンドの下に角材などを置くと、排出する際、後輪の角度が調整出来て楽に作業が出来ます。
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■ギヤオイル
ギヤオイルの排出が終わりましたら、再び8mmのラチェットレンチを使い、ドレーンプラグを締め込みします。
2サイクルエンジンの場合、ギヤオイルは4サイクルエンジンオイルにて代用出来ます。
モトコンポの場合、ギヤオイル交換の容量は500mlなので、空の500mlペットボトルへオイルを補給します。
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■オイル注入
私の場合、ジョウゴに耐油ホースを繋げて、上からギヤオイル（4サイクルエンジンオイル）を垂れ流しします。
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■ギヤオイル交換終了
14mmのネジを締め込みして作業終了です。
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